Известная тема?
ПЯТАЯ СТРАНА (С) на любительских фото
Интересный снимок! Я не в теме, если кто-то расшифрует плакат, буду весьма признателен. Генерал с молотом очень похож на Владимира Леонтьевича Иванова, а плакат привычно подпирает уполномоченный вдохновитель и организатор всех наших побед по полигону (нач ПО) п-к Волосач (?). Остальных не узнаЮ! Но снимок хороший. Видимо, это один из этапов развития инфраструктуры полигона для испытаний БЖРК (прототипа "Молодца").
Справа полковник Плиско - в тот период начальник УИРа
Слева майор Мисевич, командир батальона, л/состав которого доблестно трудился на местном БАМе, как называли эту стройку участники процесса.
За кадром остался начальник созданного специально для выполнения этой задачи УНРа, п-к Прохацкий. Фото из его архива.
До сдачи заказчику этой самой КВАЖДМ (не могу пока точно расшифровать), речи о ракетах железнодорожного базирования не было. Первый испытательный пуск был существлен с этой самой ветки, подведенной вплотную к уже известным врагу стартовым установкам, а потому, вероятно, не мог вызвать подозрения и пристального интереса.
Слева майор Мисевич, командир батальона, л/состав которого доблестно трудился на местном БАМе, как называли эту стройку участники процесса.
За кадром остался начальник созданного специально для выполнения этой задачи УНРа, п-к Прохацкий. Фото из его архива.
До сдачи заказчику этой самой КВАЖДМ (не могу пока точно расшифровать), речи о ракетах железнодорожного базирования не было. Первый испытательный пуск был существлен с этой самой ветки, подведенной вплотную к уже известным врагу стартовым установкам
, а потому, вероятно, не мог вызвать подозрения и пристального интереса.Спасибо, Хантер. Теперь все понятно (кроме плаката), все фамилии очень долгое время были на слуху, но из строителей, к сожалению, кроме ст.л-та Саши Гапонова (замполит), капитана Шмачкова ( и то - заочно) и ст.л-та Игоря Сосновщенко (со складов МТО на 34-м км) я больше никого не знал. Будем ждать знатоков ж/д аббревиатур (может, Сержант подтянется). 
ЗЫ. Может, это что-то типа К.... войсковой автономной железнодорожной магистрали?
ЗЫ. Может, это что-то типа К.... войсковой автономной железнодорожной магистрали?
Со Шмакчовым мы на Пятой гари давали - маманегорюйСтас писал(а):Спасибо, Хантер. Теперь все понятно (кроме плаката), все фамилии очень долгое время были на слуху, но из строителей, к сожалению, кроме ст.л-та Саши Гапонова (замполит), капитана Шмачкова ( и то - заочно) и ст.л-та Игоря Сосновщенко (со складов МТО на 34-м км) я больше никого не знал. Будем ждать знатоков ж/д аббревиатур (может, Сержант подтянется).
ЗЫ. Может, это что-то типа К.... войсковой автономной железнодорожной магистрали?
Это "жу-жу" неспроста. Зачем тебе жужжать, если ты не пчела?
Когда начальником полигона стал Яшин (где-то 75-й год), у нас на 5-й военный строитель, на самосвале ММЗ кажется, задавил насмерть сержантика нашего, который вел своё отделение от КПП с утреннего тренажа и успел скомандовать, чтобы приняли вправо, а сам остался вместо флажка, на проехжей части. Этот чурка на ММЗ его догнал, и сразу насмерть. Может, повторяюсь, но в тот же день этого сержантика, уже покойного, задним числом приказом перевели ИЗ РВСН в ВОЕННЫЕ СТРОИТЕЛИ!!! И ЧП с гибелью сержанта прошло по ведомству военно-строительных частей. Фамилия у сержанта была красивая, то ли Весна, то ли Верба. Почему я говорил про Яшина? Меня поразило, как легко и цинично он, новый начальник полигона, "решил" тогда судьбу своего человека.Со Шмакчовым мы на Пятой гари давали - маманегорюй
Только что разговаривал с Борисом Петровичем Клюсом - я ему еще зимой оформил материалы форума с фото и с комментариями форумян. Он передает всем привет, посетовал на неточности в расшифровке фотографий, обещал еще много всяких фото, только после окончания дачного сезона, обещал позвонить. Так что вскоре будет пополнение 
