Для интерисующихся

[Walera]

Нашел тут статейку...Показалось занятным...как сама статья , так и коментарии к ней...


http://www.proatom.ru/modules.php?name= ... e&sid=2022

[PS]

Нашел тут статейку...Показалось занятным...как сама статья , так и коментарии к ней...


http://www.proatom.ru/modules.php?name= ... e&sid=2022

Да-а, тут есть над чем подумать... Благодарю, Валер.

[Walera]

Нашел тут статейку...Показалось занятным...как сама статья , так и коментарии к ней...


http://www.proatom.ru/modules.php?name= ... e&sid=2022

Да-а, тут есть над чем подумать... Благодарю, Валер.

Да не на чем...
Лови ещё ссылочку...тоже интересный взгляд...правда, это уже экономика...ну и чуть-чуть футурология...

http://www.eriras.ru/papers/2008/lavrovskiensr308.pdf

[Walera]

Нашел тут статейку...Показалось занятным...как сама статья , так и коментарии к ней...


http://www.proatom.ru/modules.php?name= ... e&sid=2022

Кому интересно может почитать ещё ( только что появилось)...
http://www.proatom.ru/modules.php?name= ... e&sid=2776

[Сергей Гвоздев Дед]

Нашел тут статейку...Показалось занятным...как сама статья , так и коментарии к ней...


http://www.proatom.ru/modules.php?name= ... e&sid=2022

Кому интересно может почитать ещё ( только что появилось)...
http://www.proatom.ru/modules.php?name= ... e&sid=2776

Можно прямо здесь и почитать это
что по последней ссылке Валеры
-----------------

24/01/2011] Ориентир – сбалансированная экономика


Какие отрасли экономики и промышленности страны должны стать приоритетными для модернизации и дальнейшего развития, а значит, привлекательны для масштабных инвестиций? С этим вопросом ФИМИП обратился к известному экономисту и практику, человеку который в течение ряда лет руководил одной из базовых отраслей промышленности и энергетики, бывшему заместителю министра РФ по атомной энергии Булату Нигматулину.



Президент РФ Д.А. Медведев отметил, что у нас в стране есть 5 главных направлений для внедрения инноваций: ядерная энергетика, информационные технологии, фармацевтика, здравоохранение и космос. Зададимся вопросом: почему всего пять? Потому что в остальных отраслях мы окончательно проиграли, как, например, в автомобильной промышленности. Об авиации сейчас также нигде не говорится, а ведь 20 лет назад мы летали полностью на своих самолетах. В 3-4 раза упал уровень перевозок по стране, поскольку нет платежеспособного спроса из-за высоких цен на авиабилеты. К тому же давно надо менять весь парк самолетов.



Отстали мы и по железнодорожному транспорту. По протяженности высокоскоростных железных дорог мы близко не можем сравниться даже с Испанией. От Санкт-Петербурга до Москвы и далее до Казани, Нижнего Новгорода и Ростова- на-Дону и далее примерно полторы - две тысячи километров. Их можно было бы покрыть сетью скоростных дорог, замещая авиацию. Но пока с трудом сделали только 6 поездов «Сапсан», и то это продукция не наша, а фирмы Симменс. Если сравнить с Европой, Китаем, Японией, это капля в море! Пишутся исследования о проблемах и стратегии железнодорожного транспорта, но прежде всего, начать нужно с собственного производства поездов, а мы пока покупаем все готовое!

Рассмотрим отрасль связи - вся электроника у нас не отечественная. Далее, фармацевтика - это 80 процентов импорта. А ведь лекарства - это 18 миллиардов долларов розницы, из которых мы на 9-10 миллиардов долларов покупаем заграницей.



Энергетика. В 90-м году количество оборудования, локализованного внутри страны, было на 99 % отечественного производства, России и Украины. Наше энергомашиностроение, которое в советские времена занимало 12 % от мирового рынка и поставлялось во многие страны - от латинской Америки до ближнего Востока, Индии, Китая, Вьетнама и Ирана - сегодня составляет меньше 1 %! И то, это только политические проекты строительства атомн